У меня Sportage I 93 г.в. 2.0i SOCH. Отездил год всё прекрасно, машина очень нравится. Совсем недавно случилась какая-то фигня: ехал и вдруг машина перестала ехать - двигатель не глохнет, но тяги нет вообще, обороты набирает еле-еле. Загнал в гараж, по книжке проверил все датчики (расход воздуха, положение заслонки, датчик кислорода), заменил свечи, проверил бронепровода, релюхи (главное и реле топливного насоса. Вчера снял ГРМ и выставил всё по меткам, а проблема так и осталась. Может кто знает в чём дело, подскажите где искать проблему???

А сам топливный насос? В порядке? Может инжектор засорился? Форсунки чистил?

Насос впорядке. В рампе нормальное давление. Делал промывку форсунок месяца 3-4 назад, предварительно намыв бак. Двигатель не троит, но работает как-то непонятно, есть какой-то посторонний гул. PS: Спасибо что откликнулись на мою проблему.

Всем привет ) У меня так то другая машина )) Просто знакомый попросил узнать где находиться фильтр кондиционирования воздуха подскажите если кто сталкивался а то че то устал уже искать По своей тачке все сразу нахожу а по вашей.... (( пишите в личку

Алексей скорее всего это сцепление, та же фигня была, но на него вообще не думал

А что может быть со сцеплением? Я конечно посмотрю, но чё-то не пойму??? Как-то я тоже на него не грешу. Спасибо.

Нашёл неисправный датчик положения распредвала. Заказал, жду когда приедет. Потом отпишусь.

Алексей , у меня такое же было только на автомате ,поменял бензо фильтр, и сетку бензонасоса и поехала как новенькая ))

У меня возникла проблема , в том , что последние 2 недели машина закипает в пробке , или просто пока стоит на холостых работает , сегодня поменял термостат , думал дело в нем , и всё равно через пару часов температура начала подниматься, может кто сталкивался с подобной проблемой ?

Про температуру : сдохла вискомуфта, также проверь помпу заведи машину открой пробку радиатора, посмотри есть ли бульки, если да, помпа исправна, ню а если нет... sportage-club.com. Но когда у меня так было именно была вискомуфта, слабое место, и радиатор по нижним углам часто течь начинает...