Навеяло темой о десяточном бензонасосе. Давайте соберем сюда опыт, что неродное подходит на спортягу. А у меня есть конкретный вопрос - после мойки (вот как вредно мыть машину) обраружилось, что облупилась краска с задней арки и выглядит ооочень некрасиво. Пластиковые расширители идут на американки (у меня европейка, наверное, тоже подойдет?) и стоят по 2тыр за штуку душит жабенция сильно. Может, от ТАЗика какого-нить обвес подошел бы? Жду советов

Уверен, что покрасить с грунтом по пластмассе выйдет в любом случае дешевле (Если не красить в сервис центре БМВ или мерседес)

Нету у меня там пластмассы ваще..железо ржавеет, краска отваливается....Поскольку машина и так старая, хочется просто завесить это дело, чтобы не тошно смотреть было

советую черным грунтом поверх, сам так и делал.

Согласен с Сергеем, аккуратно покрашеные антигравием арки смотрятся вполне прилично. Однако до покраски очень рекомендую нанести слой сурикового грунта. Ржавчину останавливает сходу.

сфоткать что ли, чтобы понятней было...там уже кроме грунта и пластилинчик дырку залепить не помешал бы а что за грунт и как выглядит? у меня была мысль "антигравием" из баллона попшикать

Уж делать, так таким образом, что бы не стыдно было Шпатлевкой дырку, потом суриковый грунт(красный такой), а потом, красиво изолентой и скотчем делаем форму арочки и красим антигравием. В таком варианте ржавчина года два не выступит точно

Шпатлевку прямо на ржу? зашкурить там вряд ли получится Сгнил стык колесной арки с задним крылом - влияет только на внешний вид. Если ремонтировать то придется менять боковину (с боковым стеклом) и арку (возможно внутреннюю часть боковины) + покраска. подойдут ли расширители колесных арок от НИВЫ или чего - нибудь еще?

Не, ну если до такой степени дырявое все, то неплохо бы подварить конечно

есть вариант протереть перед краской пемолюксом, он снимает все до металла (проверено), ну а дальше либо краски побольше чтоб дырки залить, либо подварить чутка.