Киа спортейдж, 2020 г, 2 л, Корея, 52700 пробег. Решил заехать на эндоскопию. В целом все норм, катализатор визуально в идеальном состоянии, думал

[Astap]

Всем доброго дня! Киа спортейдж, 2020 г, 2 л, Корея, 52700 пробег. Решил заехать на эндоскопию. В целом все норм, катализатор визуально в идеальном состоянии, думал выбивать или нет, сейчас пока точно не буду. В цилиндрах все тоже норм, смутило только одно обстоятельство (на последнем фото): в третьем цилиндре на камере светилось какое-то пятнышко, внешне похожее на ямку или скол. Что это может быть такое? Кто-нибудь с таким сталкивался? Задиры это обычно вертикальные полосы и царапины, как мне казалось. Симптомов никаких нет, масло не подъедает, никаких посторонних шумов замечено не было.

 

[Андрей Симонов]

Искажено отражающей поверхностью возможно из-за ракурса и близости к этой поверхности. Ещё есть фотографии этого пятна или видео?

 

[Денис Березенцев]

есть пара фото, но все с этого ракурса. К сожалению, не озадачился видео материалом, мвсли в тот момент были другим загружены. А вообще обсмотрели со всех сторон это пятно, я тоже вначале подумал, вдруг зрительный обман. Оно только здесь, и оно точно есть.

 

[Unknown7]

По такому фото сложно понять катализатор, они когда камеру под углом держат там случаем другая картина

 

[Alexdov]

буду знать, спасибо!

 

[Артур Филоненко]

Во к примеру, в сверху все чётко

 

[LouD]

Или так к примеру)

 

[Antoni]

тут высыпаться каталик начал?

 

[Toweleeeie]

не совсем. Сам целый,но начались небольшие оплавления/разрушения. Пробег 140к

 

[Владислав Крайник]

кто-то до 140 ездит с каталиком, а кто-то при покупке нового авто после первого то выбивает. Как кардинально разнятся мнения на этот счет

 

[elp]

тут как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные))
Я вот за своим смотрю в динамике...так же как и за цилиндрами.
Как говорится устранении проблем по мере их поступления.
Главное следить за этим.

 

[Евгений Неверов]

Как я устал объяснять уже тупым

Накипело. Каждый день одно и тоже

 

[Zema Sol]

1) перелопатил весь интернет, кроме как у вас больше никто не говорит о разнице в катализаторе между корейской и российской сборкой. Основываться на мнении одного непонятного человека в этом вопросе как минимум странно.
2) массовый завоз спортажей из Кореи, я так понял, начался с 2022 г, до этого все покупали их у дилеров. Т.е. по Корее попросту не может ещё быть большой статистики. А вот на российской сборке случаи проблем с катализатором были и есть, о чем много инфы в интернете. Это же не Корея и не асбест, почему сыпется? По мне, это всё сильно индивидуально, проблемы могут быть как к Кореи, так и у России. А могут и не быть.
3) проблемы с масложором после удаления были и есть и нет 100ной панацеи, как их избежать. Опять же всё индивидуально, у кого-то масложор появляется после удаления, а у кого-то нет.
4) учитесь общаться нормально, цивилизованно. Или вы тупыми обзываете всех только в интернете, где появляется бесстрашие?

 

[Юрий Ватутин]

да это бестолку что-то объяснять данному человеку.
Он всех считает тупыми и не далёким.
Правда только у него.
Он же катализатор на этом съел

Это царь и бог всея катализаторов и выхлопов. К нему едут ремонтироваться со всей нашей необъятной. Стоят очередями

 

[xswat]

вы не правильно поняли меня. И видимо не хотели внимательно услышать.

Честно говоря, я жалею, что раскрываю все нюансы.

Кто понял, пишут мне в личку, для уточнения возникших вопросов.

Ежедневно удаляю катализаторы и зная говорю.

Добра и удачи

 

[Андрей Руденко]

я никого не считаю тупыми и не далёкими. Напротив. Пытаюсь объяснить, что вы заблуждаетесь. Хотя это мне и не нужно.

Раскрываю скрытую информацию. Но так как привыкли слышать одно и тоже. Тяжело принять новую.

Я этим живу, работаю.

Если бы я ошибался. Вряд ли проработал более 10 лет.

Я не пытаюсь что то доказать. Я пытаюсь ваш мозг включить. Анализ.

 

[Fashioner]

ну да,ну да. Скрин тому доказательство)

Я не пойму посыла вот этого усерания по поводу того что что-то кому-то пытаться в долбить и доказать.
У людей есть свой опыт.
Кто-то послушает совет. Кто-то нет. Кто действует по своему опыту.
Смысл писать одно и тоже каждый раз. И пытаться заставить человека сделать как по вашему опыту. Стоит один раз дать совет,а дальше дело сугубо каждого человека,как он и что он будет делать.
Есть много хороших опытных сервисов с гарантиями на все работы. И у них тоже своя правда на данную проблему,свой подход и видение.

 

[Львович]

посыл добрый.
Мне это не нужно. Цели какой либо не преследую. Делюсь большим опытом.
Я перегорел с этой работой. Мне уже не интересно. Всё понятно, что да как.
Просто не могу сдержаться, когда вижу ошибки, писанину. Которая никому, ничем не поможет

 

[Stanium]

когда я смотрел эндоскопом катализатор на Корее.
Вам не надо удалять. У вас в идеале..
И через две недели мне притащили на эвакуаторе с матом.
Вот тогда я призадумался.
А в чем же проблема на Корее? И только на ней.

Не спал, думал.

Сейчас делюсь опытом. А вы обсираете меня.

 

[bublik]

ну тогда не стоит обращать на это прям так остро внимание. Как были ошибки так и будут. Кто не хочет их допускать,тот будет действовать на предупреждение.
А так....все бессмысленно