по тех.части 3 и 4 разные?и какой все таки надежнее

[Kassab]

Всем привет!по тех.части 3 и 4 разные?и какой все таки надежнее?

 

[Aleck Koch]

4-ый! Ибо он новый! А 3-ий - только бэушка. Что же касается самих агрегатов, то наиболее стойкие - это двигатели 2.0 MPI и дизель и АКПП. Двигатели GDI и коробки DCT ещё не проверены временем, но, учитывая опыт других концернов, можно сказать, что долговечность у них невысокая.

 

[AlexProfi]

А лучше копейки нет там карбюратор и механика ноль проблем

 

[Stil]

спрашивали про надёжность 3-го и 4-го. А МКПП, кстати, в спортажах не самая надежная)

 

[evg_pits]

сейчас все машины одноразовые

 

[alexzseo]

из всего можно выбрать что-то более долговечное! Спортаж 2.0 MPI с АКПП будет ходить довольно долго, в то время как 1,6 TGDI с DCT вряд ли без проблем выходит гарантийный период.

 

[ambull]

ну посмотрим у меня как раз такой

 

[ua9aj]

я убежал от VAG с их TSI и DSG. Passata и Tiguana хватило с лихвой, что бы больше к таким системам не возвращаться!

 

[ridze]

поживем увидим

 

[Umnik]

Я на 3 спорте ездил 3 года, пробег более 200.000 км бензин, АКПП, передний привод все отлично. Без поломок и человек уже 2 года ездит на неё без проблем.

 

[BaRaBashkalol]

Думаю третий надежнее, раньше ездил на 3.

 

[NepaliubomU]

3 надежнее это точно, два месяца на 4 что то не оч нравиться все скрепит,на 3 такого не было .