Такой вопрос. Смотрю Новую Соренто. Дизель только с роботом идет. Как он у корейцев, на спортике стоят, как ведут себя. проходит ли робот хотя бы

[stanik]

Всем привет. Такой вопрос. Смотрю Новую Соренто. Дизель только с роботом идет. Как он у корейцев, на спортике стоят, как ведут себя. проходит ли робот хотя бы тысяч 200 без проблем. Вообще противник вариаторов и робота по причине больших пробегов. Сейчас пробег 125000. с автоматом проблем нет и не предвидится

 

[serik23rus]

слышал что отъезжали роботы, но не проверенная инфа

 

[t5nk]

Робот может перегреться в ненужный момент и попросить припарковаться, чтобы остыть)) а так, говорят, вполне рабочая коробка

 

[chestor125]

Вот, глянь, неплохой реальный обзор владельца тушкана на роботе. https://youtu.be/MUeEEx3heHY

 

[Rayan]

Я бы не стал брать дизель с аллюминиевым блоком плюс робот. Киа временно приостановили выпуск дизеля, что то с По мозгами и коробкой

 

[Gerk_art]

Салярка в сорике будет ехать, с такой начинкой.)
Бошка только сверху аллюмин-думаю не вызовет проблем, но ремень, вместо цепи нужно будет поменять на 90к наверно)
Робот-обычная механика, нужно правильно эксплуатировать-если, что по гарантии полностью махнут, она не ремонтопригодна.
Ну а сколько пробежит-время покажет.
Думаю всё таки кмр махнёт на обычную акпп(6или8).
Дорого сейчас рассматривать их и не выгодно.

 

[DUB71]

У меня робот. Пробег 63. Проблем не знаю. О преимуществах можете почитать в интернете. От себя скажу что работает без задержек (или бесшовно) при переключении, без потери тяги. DST мне больше нравится чем акпп. О перегревах слышу впервые. Все что перегревалось это единожды муфта пп, тащился в горку после дождя задним ходом.