Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем здрям! Был противник удаления ката, вот прям жесть! Соблюдал все наставления и молитвы: бенз высокий октан и масло хорошее. Всё по фен-шую.
до киа была хенде элантра 2014 года, там тоже в группах большинство тряслись за каталик. Я не удалял. Также 92 бензин, масло не ела. На пробеге 190 продал и дальше радует нового хозяина, только он сцепу на МКПП поменял
Я с обманкой катаюсь, нечего не прошивал. Родной кат снял чтобы не выбивать, купил пустую банку на авито варил пламя гаситель и обманку пока полёт нормальный. Зимой пока машина не прогрелась запах из трубы неприятный. Паук тоже вариант нормальный. + этих схем можно откатиться назад если что не понравится.
совет простой - каждое то эндоскоп, я так до 120к отъездил, на очередном осмотре обнаружили что пошла деградация и было принято решение удалять.
после удаления на трассе ехать одно удовольствие, обгоны даются максимально легко, максмалка снята(но от этого толку мало ибо расход на нашем двигателе на высоких скоростях ацкий)
2019 год, пробег уже 542 000км, только 92 бензин, кат родной, не удалял. Каждый год эндоскоп - задиров нет! Масло в двс каждые 10т км, в акпп каждые 40т км, свечи каждые 30т км. Мотор, коробка родные, ни разу в них не лазил.
аа, сори, шашечки не увидел сразу! Уважение к такому пробегу! Но знаю точно!, эксплуатация авто в режиме такси и в режиме быта - это Очень разные вещи!
она пережила 5 лет в таксо, пережила стройку дома - я на неё по 2 кб леса грузил, смесь перевозил по 900кг за ходку. И даже мысли нет пока на что то менять, ни одна шушлайка китайская такую нагрузку бы не выдержала, а сид с улыбкой перемалывает любые трудности