Загудел ступичный подшипник. Продается только в сборе со ступицей и то только под заказ за 23тыр. Кто сталкивался с этим

[Flack]

Загудел ступичный подшипник. Продается только в сборе со ступицей и то только под заказ за 23тыр. Кто сталкивался с этим?

 

[Disciple]

На оптиму полгода назад, за 18 брали, только в сборе идёт... Здесь, похоже, тоже

 

[cmaster]

Пробег какой?

 

[Kirill-ss]

А че гарантии нет уже ?

 

[Pandora]

Передний? Или задний?

 

[vapo]

Ахахах да ладно? На астре Н эта же "инновация". Правда стоит ступица меньше. Вот не ожидал от корейцев такого. Значит и у них к инженерам конструкторам подсадили долбаных манагеров

 

[ridze]

на фокусе 2007г тоже самое было, мазда тоже все в сборе. Но можно выпрессовывать подшипник

 

[БАТОН]

На приоре всё раздельно:-/

 

[Bragin09]

я уже читал по астре, когда 3 раз ступицу менял. Там надо было выпрессовывать, растачивать под один из возможных вариантов подшипников. Вобщем, какой-то колхоз, да и никаких гарантий, что вся эта фигня не развалится

 

[nickspring]

я на фокусе делал и ездил ещё по 50-70к пробега

 

[darin]

а я что-то побоялся. Взвесил, и купил ступицу от скф за 7 к. И почти сразу продал авто. Идиот

 

[magic.m]

сделал доброе дело для нового хозяина )))

 

[ceryf]

ну, скажем так, ему ещё будет чем заняться

 

[Flack]

на то он и Опель ))

 

[Neopage]

ахах факт! Но все же воспоминания приятные об авто

 

[kna55]

6 лет на астре Н отъездил. Особых проблем не было. Только пинок под жопу при переключении мкпп с первой на вторую и постоянно скрипящих заслонок климата.

 

[alia]

а у меня механика была отменная. Мне кажется, переключения более четкие, чем на спорте сейчас. А так главная проблема была кузов, гнутая задняя балка и гур тек)

 

[Den.Evkimenko]

подшибники гавно ходят мало

 

[cmaster]

Ну окуеть, вечер воспоминаний. На Фрилендере тоже подшипник в сборе со ступицей, ценник 13-17.
Только там гарантийно меняют сразу два, даже если один неисправн. Мне меняли на 4 году бесплатно уже после оконнчания трехлетней гарантии